1. Xây dựng đường sắt cao tốc hiện tại của Trung Quốc đang trong giai đoạn hoàn chỉnh. Ngoài ra, địa hình ở khu vực miền trung và miền tây tương đối phức tạp, có nhiều hẻm núi và sông. Một số lượng lớn cầu cần được xây dựng trong quá trình xây dựng đường sắt. Cây cầu hợp kim nhôm có một thị trường tiềm năng tương đối rộng do những ưu điểm của nó như vận chuyển thuận tiện và trọng lượng nhẹ.

2. Thép thường có vấn đề rỉ sét và hiệu suất nhiệt độ thấp kém. Sự rỉ sét của thép sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự mạnh mẽ của cây cầu, không chỉ mang lại chi phí bảo trì lớn hơn, mà còn có những rủi ro an toàn nghiêm trọng. Hiệu suất nhiệt độ thấp sẽ khiến cầu thép không được sử dụng bình thường trong một số điều kiện khí hậu khắc nghiệt. Và vật liệu hợp kim nhôm thường có khả năng chống ăn mòn tương đối mạnh và hiệu suất nhiệt độ thấp, vì vậy chúng có thể được sử dụng rộng rãi trong nhiều điều kiện khí hậu và độ bền cao. Mặc dù chi phí của cầu hợp kim nhôm nói chung là cao, chi phí bảo trì thấp trong giai đoạn sau có thể giảm khoảng cách giá đến một mức độ nhất định.
3. Nghiên cứu về sàn cầu nhôm trong và ngoài nước đã rất hoàn thiện và được sử dụng rộng rãi. Mức độ nghiên cứu và phát triển vật liệu liên tục được cải thiện cũng cung cấp một đảm bảo kỹ thuật cho sự phát triển của các hợp kim mới đáp ứng các yêu cầu hiệu suất khác nhau. Trong những năm gần đây, các nhà sản xuất nhôm trong nước đã dần đặt mục tiêu của họ vào lĩnh vực nhôm công nghiệp. Về mặt kỹ thuật, nó cung cấp nền tảng cho việc xây dựng cầu hợp kim nhôm.
4. Các thành phố lớn trong xây dựng đầy đủ tại các thành phố lớn ở Trung Quốc có những yêu cầu rất nghiêm ngặt đối với áp lực từ mặt đất. Do những lợi thế rất lớn của cầu hợp kim nhôm, có thể thấy trước rằng nhiều cầu đi bộ bằng hợp kim nhôm và cầu đường cao tốc sẽ được thiết kế và sử dụng trong tương lai.